Forksaver® Toolbox Bar – Porta Attrezzi per Manubri da 28mm. (Senza Traversino) – L’officina a portata di mano, direttamente sul tuo manubrio mantenendo gli stessi ingombri.

Massima praticità, zero ingombro. Forksaver Toolbox Bar è la soluzione definitiva per trasportare i tuoi attrezzi essenziali (chiavi a bussola, pinze, chiavi o piccoli utensili) direttamente sul manubrio della tua moto da Enduro o Adventure. Realizzata in materiali ad alta resistenza, sostituisce o si integra alla spugna densa del manubrio, offrendo un accesso immediato in caso di necessità sul campo. 100% Made in Italy.

Sul coperchio molto robusto è possibile tramite Velcro fissare telefoni o Rugged Phone per navigare.

Pronto a ogni evenienza, senza zaini pesanti

Durante un’uscita di Enduro o un viaggio Adventure, l’ultima cosa che vuoi è dover frugare nello zaino per una regolazione veloce o una riparazione d’emergenza. La Forksaver Toolbox Bar trasforma uno spazio spesso inutilizzato del manubrio in un pratico scomparto per i tuoi attrezzi.

Perché scegliere la Toolbox Bar Forksaver?

• Distribuzione dei pesi: Spostare il peso degli attrezzi dallo zaino alla moto riduce l’affaticamento del pilota e abbassa il baricentro.

• Protezione e Durata: Costruita con lo stesso DNA dei nostri sistemi di protezione forcelle, è progettata per resistere a fango, urti e vibrazioni costanti.

• Design Intelligente: Si installa facilmente su manubri da diametro 28 mm senza traversino, garantendo una chiusura sicura che impedisce agli attrezzi di muoversi o fare rumore durante la guida.

• Versatilità: Ideale per contenere cacciaviti, chiavi fisse, kit di riparazione tubeless per pneumatici.

• Espandibile: Sul coperchio molto robusto è possibile tramite Velcro fissare telefoni o Rugged Phone per navigare.

Caratteristiche Tecniche:

• Materiale: Nylon tecnico ad alta densità .

• Sacchetto contenitore attrezzi interno in Nylon.

• Compatibilità: Universale per la maggior parte dei manubri senza traversino da 28mm

• Finitura: Design sobrio e professionale con logo Forksaver® in evidenza, colore NERO.

• Espandibile: Sul coperchio molto robusto è possibile tramite Velcro fissare telefoni o Rugged Phone per navigare.

• Origine: Progettata e realizzata interamente da Forksaver® in Italia.

• Dimensioni:Larghezza: 170 mm (esiste anche il modello 190 mm).Altezza: parte anteriore 4 cm. Parte posteriore: 5,5 cmProfondità senza cerniere: 8,5 cm. con cerniere: 9,5 cm
• ATTENZIONE LA FORKSAVER TOOLBOX E’ FORNITA SENZA ATTREZZI SE NON SCELTO.
• TUTTE LE FOTO SONO SOLO INDICATIVE E SOGGETTE A MODIFICHE E AGGIRNAMENTI.
• 🛑 IL FALSO MITO DEI 500 GRAMMI SUL MANUBRIO 🛑Nell’enduro siamo tutti ossessionati dal peso. Spendiamo capitali in viti in titanio per limare pochi grammi, quindi è normale guardare con sospetto l’idea di mettere una borsa attrezzi sul manubrio.L’obiezione classica è: “Mezzo chilo in più lì davanti mi rovina la guida e mi indurisce lo sterzo!”Analizziamo la cosa oggettivamente e vediamo perché la fisica (e la pratica) dicono l’esatto contrario.❌ IL MITO: Il Toolbox Bar appesantisce lo sterzo. ✅ LA REALTÀ (La Fisica non mente): Il problema non è quanto peso aggiungi, ma dove lo metti. Il Forksaver Toolbox Bar si fissa esattamente al centro del manubrio, a ridosso dei raiser. Essendo in asse con il cannotto di sterzo (il fulcro della rotazione), il momento di inerzia è praticamente zero. Per capirci: due paramani chiusi in alluminio montati alle estremità del manubrio influenzano la dinamica di guida molto, molto di più.❌ IL MITO: Sto aggiungendo mezzo chilo alla moto. ✅ LA REALTÀ (Stai togliendo peso dalla schiena): Quei 500/600 grammi di attrezzi li porti già con te a ogni uscita. Ma un conto è averli nello zaino o nel marsupio, a sbatterti sui reni e sulla schiena a ogni buca per 4 ore. Un conto è scaricare quel peso sulla moto, in una zona morta. Meno carico sul tuo corpo significa più mobilità, baricentro più basso e meno fatica a fine giornata.❌ IL MITO: È un ingombro fastidioso. ✅ LA REALTÀ (Il test della comodità): Pensa a 500 grammi di fango attaccati al parafango anteriore: quelli sì che ti cambiano la guida, eppure ci facciamo i conti ogni domenica. Il vero “peso” è doversi fermare in mulattiera, togliersi lo zaino infangato, cercare la chiave giusta e rimettere tutto a posto. Con il Toolbox Bar hai l’officina sotto gli occhi, pronta all’uso in 3 secondi netti. E sfrutti lo spazio vuoto dei manubri da 28mm senza traversino.Il verdetto? La tua moto non si accorgerà di quei 500 grammi sul cannotto di sterzo. La tua schiena, invece, ringrazierà.