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*NUOVO* Forksaver® DUAL ZIP con cerniera – Protezione forcella per moto Adventure e Dual Sport NERO

Viaggi lunghi, zero compromessi.

Forksaver DUAL ZIP è la calza forcella con cerniera completa laterale, progettata per proteggere le sospensioni delle moto adventure e dual sport con forcelle rovesciate (USD) da 43 a 45 mm. lunghezza 26 cm totali. Si monta in pochi minuti senza smontare la forcella e senza l’utilizzo di attrezzi,  perfetta per affrontare fango, sabbia e polvere corpi estranei.

Forksaver DUAL ZIP è compatibile con la maggior parte delle moto Adventure e Dual Sport.

✅ Caratteristiche tecniche
  • Compatibile con forcelle USD Ø 43–45 mm. Lunghezza 26 cm totali.
  • Zip YKK laterale anti-fango, montaggio veloce.
  • Tessuto tecnico italiano, doppia resina all’interno + trattamento esterno in teflon.
  • Elastico superiore con silicone antiscivolo a punti.
  • Tre elastici inferiori drenanti per fango e sabbia (proteggono inoltre il tessuto dall’interferenza con dischi freno).
  • Cuciture rinforzate, doppie, sartoriali il tutto MADE IN ITALY.
  • Forma compatta, adatta anche a parafanghi bassi.
  • COLORE NERO.

45.00

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SOTTO SOLO ALCUNI ESEMPI DI COMPATIBILITA’FORKSAVER ZIP DUAL RIDE (Ø 43–45 mm) NERO.

Elenco di alcuni dei principali modelli di moto Dual / Adventure con forcella Ø 43–45 mm compatibili con FORKSAVER ZIP DUAL RIDE (26 cm di lunghezza con cerniera). Colore NERO.

Yamaha
• Ténéré 700 (2019 → oggi)
• Ténéré 700 World Raid / Rally
Honda
• CRF 300L (2021 → oggi)
• CRF 300 Rally (2021 → oggi)
• CRF 450L / RL (2019 → oggi)
• Africa Twin CRF1000L (2016–2019)
• Africa Twin CRF1100L (2020 → oggi)
• Africa Twin Adventure Sports ES (2025 → oggi)
• Transalp XL750 (2023 → oggi)
• XRV750 Africa Twin (1990–2003)
• XL1000V Varadero (1999–2011)
KTM
• 790 Adventure (2019–2020)
• 890 Adventure (2021 → oggi)
• 390 Adventure (2019 → oggi)
• 390 Enduro R (2025 → oggi)
Suzuki
• V-Strom 650XT (2017–2022)
• V-Strom 800DE Adventure (2023 → oggi)
• V-Strom 1050DE (2023 → oggi)
Kawasaki
• KLX 300 (2021 → oggi)
• KLX 250S (2006–2016)
Beta
• Alp 4.0 (fino al 2026)
Royal Enfield
• Himalayan 450 (2024 → oggi)
Aprilia
• Tuareg 660 (2022 → oggi)
CFMOTO
• 800MT / Ibex (2022 → oggi)
Moto Morini
• X-Cape 650 (2021 → oggi)

Perchè usare Forksaver?

 

Sono un accessorio efficace ed intelligente per proteggere le forcelle da polvere, acqua, fango e corpi estranei che, soprattutto in condizioni critiche e gravose, possono compromettere il funzionamento dei paraolio e generare perdite di olio e di efficienza delle forcelle.
Le Forksaver sono costruite nella parte alta con un elastico ad alta resistenza con profilo conico, rivestito internamente da strisce di silicone che garantiscono perfetta aderenza e tenuta. La parte inferiore è costruita con un materiale ad alta resistenza e scorrevolezza. Sul lato freno è presente un elastico che impedisce alla cuffia di essere pizzicata dal disco freno durante l’uso gravoso. La chiusura inferiore è garantita da un O-ring che permette lo scolo dell’umidità .

Le Forksaver sono di semplice installazione e costruite con materiali impermeabili ad alta resistenza che garantiscono una vita più lunga ai paraolio e migliore scorrevolezza nel tempo.

Un’accessorio che per praticità, efficacia e spazio occupato non può mancare nella nostra “dotazione di bordo“.

N.B: Le ForkSaver sono vendute in kit, la confezione comprende una coppia di ForkSaver e O-ring, non sono inclusi i parastelo forcella.
Il colore in foto è puramente indicativo e non riproduce fedelmente la tonalità a monitor.

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